Laadpaal

All-in geïnstalleerd en inclusief btw kost de Alfen Eve Single S-line € 1.383 met een type 2-stopcontact, € 1.583 met een vaste kabel van 5 meter en € 1.749 met een vaste kabel van 10 meter. De Pro-line is € 325 duurder dan de S-line. De Tesla Wall Connector met een vaste kabel van 7,3 meter kost € 1.449.

Dat is de prijs inclusief installatie door onze eigen monteurs. Wat je daarna aan stroom betaalt, hangt af van je energiecontract en van wanneer je laadt.

Ja. De genoemde bedragen zijn all-in: de laadpaal, het monteren ervan, de kabel naar je meterkast en een eigen groep met aardlekbeveiliging.

Wij werken met ons eigen vaste installatieteam en niet met onderaannemers. Voordat we installeren kijken we naar je meterkast en de route van de kabel, zodat de prijs die je krijgt ook de prijs is die je betaalt.

Ja. 11 kW haal je alleen over drie fasen. Heb je een eenfase-aansluiting, dan laadt dezelfde laadpaal langzamer — voor de meeste mensen is dat prima, want een auto staat 's nachts toch stil.

Wat je nu hebt, staat in je meterkast en op je energierekening. Weet je het niet zeker, dan kijken wij ernaar voordat we installeren.

Ja. Als je auto overdag thuis staat, gaat de stroom van je eigen dak rechtstreeks de accu in.

Dat wordt vanaf 2027 extra interessant. De salderingsregeling vervalt dan, waardoor stroom die je teruglevert minder oplevert dan de stroom die je inkoopt. Je eigen zonnestroom zelf gebruiken is dan gunstiger dan hem terugleveren.

Met een vaste kabel hangt de kabel klaar in een houder aan de laadpaal: pakken, insteken, klaar. Met een stopcontact gebruik je je eigen laadkabel, die je ook meeneemt als je onderweg laadt.

Het stopcontact is de voordeligste uitvoering. De vaste kabel is het gemakkelijkst in dagelijks gebruik; je kiest dan ook de lengte.

Alle laadpalen die wij plaatsen hebben een type 2-aansluiting. Dat is de standaard voor stekkerauto's in Nederland, dus vrijwel elke elektrische auto en plug-in hybride kan erop laden.

Dat geldt ook voor de Tesla Wall Connector: die laadt niet alleen Tesla's, maar elke auto met een type 2-aansluiting.

Load balancing betekent dat de laadpaal minder stroom gaat vragen zodra de rest van je huis veel nodig heeft. Zo blijft je hoofdzekering heel als de warmtepomp, de kookplaat en de auto tegelijk aan staan.

De Alfen Eve Single S-line doet dat actief in combinatie met een slimme meter. Of je het nodig hebt, hangt af van je aansluiting en van wat er verder in huis draait.

Op de laadpaal zelf geldt de fabrieksgarantie: drie jaar bij Alfen en vier jaar bij Tesla.

Daar bovenop krijg je onze eigen servicegarantie op de installatie. We registreren je garantie op de dag van de installatie en leggen vast wat er is geplaatst.

De Alfen heeft een MID-gekeurde kilowattuurmeter. Wat je thuis laadt, wordt daarmee officieel geregistreerd en is dus te verantwoorden richting je werkgever of je administratie.

Wat je in jouw situatie precies mag verrekenen, verschilt per geval; leg dat voor aan je boekhouder. Wij leveren de meting, niet het belastingadvies.